Matériau du produit: polyuréthane expansé intégral
Matériau du moule: aluminium
Méthode de moulage: moulage rotationnel
Technique de gravure: gravure laser 3D
Textures de surface: texture 3D grains de riz (ML 502), gravure des rainures et textures d’adhérence
L’innovation au service de la sécurité
Acerbis est une grande entreprise qui produit des composants pour le secteur motocycliste depuis 1973. Le point fort de l’entreprise est l’attention portée à la sécurité: des matériaux et design réalisés ad hoc permettent d’améliorer l’adhérence et les performances du sportif ou du passionné tout en assurant des conditions optimales de sécurité.
Le projet novateur d’Acerbis, la selle X-Seat, une pièce détachée à intégrer aux motos Honda, a nécessité une recherche des matériaux et des
textures de surface. Le bureau de style s’est ainsi adressé à ML Engraving, l’entreprise leader du secteur des textures 3D, dans l’objectif de tester de nouvelles finitions antidérapantes à l’esthétique originale mais avant tout fonctionnelle.
Les designers d’Acerbis ont particulièrement apprécié le potentiel offert par la technique du D.R.E.® - Design Rendering Engineering, un processus numérique unique en Italie et dans le monde entier permettant de créer un "rendu 3D opérationnel", c’est-à-dire reproductible par la machine CNC.
Les texture superposées
ML Engraving a procédé à l’élaboration d’un motif graphique dessiné par le designer afin d’obtenir un fichier numérique du décor 3D. Le
fichier texture ainsi obtenu a ensuite été posé sur le patron du moule de la selle. La forme tridimensionnelle du moule a nécessité un ajustement de la texture afin d’obtenir une adhérence parfaite sans étirements ni déformations.
Le
fichier texture est complexe en raison de la présence de plusieurs finitions, dont certaines se superposent. En effet, au centre du fichier se trouve une texture 3D en grains de riz (ML 502) tandis que sur les extrémités et les bords, nous avons choisi de placer un motif à rainures gravées à 1 et 2 mm de profondeur puis de compléter chaque rainure par une finition ultérieure afin d’augmenter l’adhérence de la selle et de rendre l’assise du motocycliste plus stable.
L’association de plusieurs textures sur le même moule et la possibilité de les superposer pour optimiser le résultat final confirme à nouveau le potentiel offert par la technologie laser.
Nous avons traité la commande dans un délai de 5 jours: 3 jours pour transformer le format graphique fourni par le client en fichier FAO et 2 jours pour effectuer la gravure laser.
Le produit final a été testé par les pilotes officiels Yamaha Monster David Philippaerts et Joshua Coppins qui ont reconnu l’amélioration des performances.